这就需要进行基因编辑，改造植物基因让其能够适应火星生态区的环境。

由此形成新的亚种及变种，带来的口感上的差异更为明显，这些就是新的食材，等待加工。

萧佲也不挑，吃些包子油条面包酸奶饱腹后跟随两位工作人员继续前进。

离开航空港后，一辆无人驾驶车辆停在出口处，三人上车落座。车辆启动在各个建筑之间的连接通道内快速穿行。

这是一辆用于生态区内通行车辆，但在设计之初就考虑到了生态区外通行的情况，特别加强的密封性以及在极端工况下的稳定性。

从而在必要情况下可以进入生态区外，直接进入到火星地表穿行。

其余车辆能够在生态区内使用，一旦直接暴露在火星环境下将会迅速趴窝。

这一系类设计也让此车辆的制造成本飙升，通常用于要人保护之中。

在火星上只有特种车辆才能够进入到无任何防护的火星表面，如工程车辆，军用车辆，以及货运列车。

在火星上依旧搭建了庞大的轨道交通网络，在新的生态区建设之初就往往会延伸一条铁路过来，确保接入交通大动脉之中。

尽管航天飞机技术已经成熟，火星上稀薄的大气让空气阻力大幅下降让航天飞机的往返能耗大减，但毕竟是要从火星地表直飞同步轨道的空间站。

所需要消耗的资源依旧不是一个小数，尤其是在用于运送货物之后。

在蓝星上几种常见的运输方式内，最昂贵的要数空运，最廉价的则是水运，火星上没有江河没有水运的条件。此廉价的则是轨道运输如火车运输。

火星上的一系列基地的定位是工业中心，产出的事量大管饱的各种工业品，这些工业品想要运输出去就需要选择一个合适的能够平衡成本的运输方式。

航天飞机所代表的空运不是不行，但所带的成本提升让火星工业基地产出的商品无法与蓝星本地生产商品进行竞争，不具备成本优势。