“我想你已经知道国家打算修筑一条铁路，连接蓝星和异世界了。”

“知道！”

杨志文早就已经收到国家打算修筑铁路，连接起两个世界的这件事情，之前只是因为人员和准备工作尚未到位，因此在异世界的铁路还没有开工。

“目前，蓝星这边的铁路已经开始开工，而且为了尽快完成工程，国家调集了大量的人员，实行多段同时开工，预计最多不超过两个月，蓝星这边的铁路就可以完成。”

“而根据之前的计划，异世界最少也需要修筑200公里的铁路。”

关于异世界铁路的修筑计划，杨志文也是看过计划书的。

按照计划书制定的方案，异世界的铁路将围绕前进基地进行建设。

目前，异世界的铁路修筑起来最主要并不是用于运输，而是快速装卸物资。

由于空间门目前开启的时间仅为一个小时，为了在这一个小时内尽可能多的向异世界运输物资。

所以空间门两头的铁路规划是高度相似的。

在蓝星空间门周边会修筑一个极大的中转车站。

这座车站可以同时容纳超过100列火车停靠。

当空间门开启，满载各种物资的火车会以最快速度通过空间门抵达异世界。

而为了保证让所有火车以最高速度通过，因此需要长度不小的铁路给火车进行加速以及停靠。

在空间门两端，会有大量的临时停靠站点，专门用于给火车进行停靠。

异世界那边会从空间门延伸出一条主铁路，随后每隔一段间隔便会分叉出一条铁路。

分叉的铁路主要用于停靠火车，而为了以最快速度让火车通过空间门。

火车会加速到非常快的速度，而抵达异世界之后，火车会跑到岔路当中，在岔路当中减速并停下。

所以需要一段距离不短的铁路来进行减速。

根据预计，如果铁路计划顺利完成，那么一个小时的时间可以通过超过60列普通货运列车，或者是15列载重超过三万吨的重载专列。