最后，马开源直接在发布会现场宣布了特能拉的价格。

“我们这款特能拉Model 3续航标准版正式开启预购，起售价只要25.99万元。”

马开源刚一宣布，现场再次躁动起来。

俗话说，一鼓作气，再而衰，三而竭。

但是当马开源宣布的这个消息对他们来说，实在是太震惊了。

要知道，在之前Model 3长续航全轮驱动版裸配价格58.8万，高性能全能驱动版价格为69.8万。

按照这个价格来说，国内买得起的人还真不多。

虽然这两者的性能、续航等等和这次的标准版有所不同。

但是25.99万的起售价，还是太让人惊喜了。

周末在网络上观看特能拉发布会，在听见马开源说的价格，也有点吃惊。

“看来马开源这次是真的准备放手一搏了！”

他记得，这款车最初的起售价应该在35.58万。

而马开源这次宣布的报价，却比这个价格足足低了10万。

足足10万，在原来这10万可是特能拉的纯利润。

更加关键的是，便宜了10万元以后，特能拉直接进入了30万以内的赛道。

这个价格区间对芒果S7一点威胁都没有，但是却对芒果S3威胁十足。

因为25.99万，正好是芒果S3的起售价。

看来，马开源准备先在这个价格区间和芒果S3进行贴身肉搏！

当然了，这是指两台车在一个级别的层面时候说的威胁。

其实在周末眼里，如果要比性能，这台model3根本不是芒果S3的对手。

但是马开源却有自己的优势，那就是他的粉丝非常多，号召力也不是周末能够比的。

周末突然觉得，有很多用户花冤枉钱，心里替他们感到不值得。

见发布会到了尾声，周末默默的关上电脑。

在发布会现场，发布会也结束了。

马开源被现场的媒体给围了起来，现场的这些媒体和记者们已经等不及了，要迫不及待地准备采访马开源。

“马开源，我想知道你刚才在发布会上说的FSD短期内无法落地国内是真的吗？”

“马开源，对于东大市场，你接下来有信心吗？毕竟芒果汽车的实力非常强劲！”

“马开源，你亲自体验过芒果汽车吗？觉得他们的智能驾驶系统和特能拉的FSD有什么区别呢？”

“……”