根据数据来看，宝马公司的利润主要来自5系轿车和X5SUV等车型。

其中宝马5系属于利润型产品，是宝马利润较高的车型。

该系列有520、530、540等多款车型，销量相比3系与7系来说更高，凭借其豪华配置和良好性能，在中大型豪华轿车市场竞争力较强，为宝马带来了非常可观利润。

而根据彭博社的统计，宝马X5是宝马最赚钱的车型，它占宝马集团汽车收入的16％，但销量仅占宝马汽车总销量的7％。

X5作为豪华中型SUV，单车利润较高，且通过贷款、精品装潢、保养套餐等附加业务，还能进一步增加利润。

对于其他车型，像新一代3系凭借其广泛的受众和较高的销量，也为宝马贡献了不少利润。

此外，像X7、8系等大型豪华车，虽然销量相对不算特别高，但单车利润丰厚，年销量涨幅也曾接近75%，也是宝马利润的重要来源之一。

所以，总得来看，也就是价格越高的车型利润也就越高。

而星海科技不管是之前推出的芒果S系列轿跑，还是刚刚推出的M系列的SUV车型。

价格都已经覆盖了宝马公司利润的大头。

可以说，只要星海科技卖出去一辆，bba三家至少损失了三分之一的利润。

之前星海科技的芒果S7和芒果S3销量非常不错，可以说已经给他们带来了一些威胁。

可是由于还是电动车，所以短时间内对他们的燃油车冲击力有限。

可是，星海科技又发布了SUV车型，接下来对他们的冲击肯定会更加大。

虽然短时间内电动汽车还不是燃油车的对手，但是以后谁说得准了？

说不定在十年后，电动汽车就已经赶上燃油车了。

这，其实是宝马公司总裁的想法。

但是，他绝对想不到，在东大完全不需要十年时间，只要5年时间，电动汽车就已经追上燃油车了。

所以，这也是为什么bba，这三家公司不着急的原因。

不过，现在看到星海科技推出的电动汽车一步步蚕食他们的市场，他也坐不住了。