“顾老板，您太高看我了。我就是台里一个小小的记者，人微言轻，可不敢追着领导问太多细节。

我只是按照您的意思，把您想在春晚投广告的意向，原原本本地向我们台长汇报了一下。”

她顿了顿，语气变得正式了些：“台长听了之后，没在有细说，只交代了一句，等您人到了北京，可以和他当面详谈。”

话音刚落，只听“喀吱”一声，中巴车的折叠车门带着一股寒气向内打开。

余淑仪立刻转过身，热情地招呼着顾方远身后那群提着大包小包的随行人员：

“大家快上车吧，外面太冷了！咱们人有点多，车上座位可能不够，大家上车后稍微挤一挤，克服一下。

车上还备了几个马扎和小板凳，位置不够的同志，就先拿小板凳将就坐一下。”

她脸上带着歉然的笑容，但动作利落，安排得井井有条：

“大家放心，住的地方离火车站这儿不远，开车一会儿就到，坚持一下就好。”

这年头，交通法规还不像后世那么严格，根本不存在“超载”这个概念。

公共汽车的原则向来是“只要能塞得下，那就使劲塞”，长途客车上配备小板凳、马扎给无座乘客那是再正常不过的景象。

至于嫌弃条件简陋？

拜托！

在这个物资相对匮乏、公共交通运力紧张的年代，能调动一辆电视台的中巴车专程来接站，已经是给了天大的面子。

足以展现了极强的接待能力和诚意。

否则，用一群“三蹦子”（三轮摩托车）或者人力三轮车来接送，也都是很常见的操作。

众人闻言，纷纷提着行李，互相谦让着、略显拥挤地依次登上了中巴车。

车内虽然开着暖气，但刚开门时涌入的冷风还是让先上车的人打了个寒颤。

等所有人都勉强在座位和马扎上安顿下来，余淑仪最后一个上车。

对前面的司机师傅说道：

“师傅，麻烦去咱们台里管理的那个2号四合院。”

司机是个沉默的中年人，点了点头，熟练地挂挡起步。

余淑仪则在顾方远旁边的空位坐下，继续介绍道：