除了新的手机业务和显卡业务以外，星海的其他业务也是稳中有进。

芒果汽车如今的销量也稳定了下来，每个月的销量至少都在3万台以上，有的时候还可以来到4万台。

要知道这可是平均价格接近50万的新能源电动车。

能够有这个成绩，就连特能拉这位新能源汽车的鼻祖也只能乖乖的当缩头乌龟。

而且这还仅仅是国内的销售成绩，如果芒果汽车可以走出国门，不说销量翻倍，只要可以增长一部分对于芒果汽车销售额的提升也是非常巨大的。

如今，由于星海科技的名声早就已经传到国外，被国外的大部分所知道。

所以，很多人对于星海科技的科技实力感到非常好奇。

与此同时，他们也想要体验一下，星海科技的产品到底是不是和网上宣传的那样。

只是可惜，星海科技在短时间内还没有出海的准备。

当然了，另一方面也是阿美莉卡的制裁，导致星海科技的芒果汽车根本卖不到发达国家。

要知道，芒果汽车的价格可不便宜，如果在国外销售价格大概率会更加高。

毕竟国外的一些发达国家对于东大新能源汽车的关税可是非常多的。

这些国家基本上都是燃油产业发达的国家，新能源汽车可能会冲击他们的燃油产业。

如果导致工人失业，这些政客可就坐不稳位置了。

所以由于各方面的原因，就导致东大的新能源汽车出海十分的困难。

当然了，在早期的时候，东大也这样做过。

只是当时的时候情况不一样罢了。

在当时，东大并没有发达的汽车产业。

国外的燃油汽车公司都想要进入东大的市场，因为东大有着庞大的市场。

当然了，这些国外的汽车公司和东大合作的时候，也是留了一手的。

当时，和东大的汽车公司合作的燃油汽车公司，都不会把自己最好的技术拿出来。

他们也害怕教会徒弟饿死师傅。