所以，对于一些关键的汽车零部件，从来都不会让东大的公司接触。

这也就导致，东大的汽车公司发展了几十年时间，和国外公司的差距还是非常巨大，根本没有学到真正的汽车技术。

所以在很多时候，很多人都认为东大以市场换取技术的做法失败了。

但是周末却认为，换取技术并不能说完全失败了。

东大的燃油汽车公司的确没有站在世界最前方，但是的确学习到了一些造车的技术。

而且，这些汽车产业也帮助东大解绝了就业，提高了普通人的生活水平。

可以说，到底划不划算其实就是仁者见仁智者见智罢了。

与此同时，在和东大汽车公司合作的时候，这些汽车公司的本土公司也会生产一些他们本土纯正的燃油汽车。

这些汽车的性能更加强悍，价格当然也要更加贵。

那个时候，东大对于这些汽车就会增加一部分关税，提高他们的价格。

和如今发达的国家目的虽然不一样，但是做法却是相同的。

如今看来，这些发达国家肯定也不会想到。

东大的确没有把燃油汽车的本事学过去，但是有一天居然会在新能源汽车领域实现弯道超车。

而且，如今东大的新能源汽车已经对他们本土的燃油汽车产业造成冲击了。

而他们如今只能使用增加关税的方法，来保护自己本土的汽车产业，只能说变化实在是太大了。

除了芒果汽车以外，机器人业务和无人机业务可以说是真正的走出了国门。

首先是机器人业务，仅仅是星海科技推出的价值5000万的仿生机器人就给星海科技带来了几千亿的营业额，其中的利润更是恐怖如斯。

而且，在如今，仿生机器人在每个月的依然还有一些销量。

只是这些销量对于以前来说微不足道罢了。

但是由于仿生机器人的价格非常高，所以利润还是很喜人的！

而无人机业务，也销售到了全世界。

虽然由于阿美莉卡明确制裁了星海科技，同时还警告其他国家不要购买星海科技的无人机。